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土方及支護工程

1、基槽開挖放線

①根據(jù)邊坡坡度系數(shù)及預留工作面寬度放出坡頂及坡底邊線。

②在坡頂1m 以外設置坡底邊線控制樁。

2、基底排水溝、集水坑做法

①排水水溝距坡腳不小于300mm。

②在排水溝處每隔30～50m 設置一個積水井，集水井深度不小于600mm，長寬不小于300mm。

③排水溝內(nèi)填碎石或石屑。

3、坡頂擋水基做法

①在基坑周圍砌筑擋水臺。

② 擋水臺距邊坡上口邊不小于1m。

4、土釘支架、端頭做法

①每隔1.5-2m 應支設一個對中支架，具體間距根據(jù)設計要求確定。

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視頻作者：山東兄創(chuàng)建筑材料有限公司

模板工程

模板采用小鋼?；蚰灸?，利用架子管或木方加固。階梯形獨立基礎根據(jù)基礎施工圖樣的尺寸制作每一階梯模板，支模順序由下至上逐層向上安裝。

清理

清除模板內(nèi)的木屑、泥土等雜物，木模澆水濕潤，堵嚴板縫及孔洞。

混凝土澆筑

混凝土應分層連續(xù)進行，間歇時間不超過混凝土初凝時間，一般不超過2h，為保證鋼筋位置正確，先澆一層5～10cm厚混凝土固定鋼筋。臺階型基礎每一臺階高度整體澆搗，每澆完一臺階停頓0.5h待其下沉，再澆上一層。

混凝土工程1基本規(guī)定

1.1混凝土作為受力結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其效用的高低對整體結(jié)構(gòu)起著非常大的作用；配合比和原材料的控制非常重要。

1.2混凝土成型前作為半成品運輸?shù)焦さ?，要對拌合物的質(zhì)量嚴格檢驗，包括和易性、坍落度等，隨車資料齊全，使半成品質(zhì)量可追溯，不合格品必須退場。

2混凝土的運輸

2.1混凝土均采用運輸罐車，運輸過程中要保證混凝土的各項指標在澆筑允許的范圍內(nèi)。

2.2冬施混凝土運輸應采取有效的保溫防風雪措施，保證混凝土出罐溫度不小于10℃，入模溫度不小于5℃。

2.3商品混凝土運輸罐車應合理使用運輸途中和現(xiàn)場等候時間內(nèi)的二次攪拌功能。

2.4混凝土運輸至工地后，應進行坍落度測試，每車都要測試，且要進行和易性的檢查。

2.5混凝土泵應按規(guī)定設定支點或固定，尤其是變徑、變方向的甭管處應固定牢固；泵的水平距離必須經(jīng)過計算。為了便于施工宜在混凝土樓板上預留洞口，避開管道間及后澆帶，泵管四周與樓板用方木楔緊。